列车导弹模型现身,颇具中国特色,生存能力

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冷战期间苏联有一种导弹曾让美国感到非常担心，这个就是有“手术刀”外号的SS24重型洲际弹道导弹。该导弹是与美国MX导弹属同一级别的，在当时属于世界最先进的水平：SS24导弹起飞重量为吨，射程达到11,公里，弹头重量高达3吨，可以携带10枚大威力分导式核弹头。其威力比现在俄罗斯装备的SS27“白杨m”导弹还要先进。当然SS24导弹最大的可怕还在于它的铁路机动部署，具有高度的机动性和隐蔽性。然在冷战时期俄罗斯也拥有ss25这类陆基机动式导弹。不过这种陆基部署的洲际导弹越野机动能力不强，每小时行驶速度不足40公里，一旦被敌方卫星盯上就很难摆脱，战时敌方只要打过来一排核弹就很容易团灭这些导弹。由于ss24洲际导弹是在铁路上部署的，具有很强的机动能力，可以在一天之内机动上千公里，敌方卫星如果想进行持续的跟踪就很困难了。由于ss24列车导弹的威胁性非常大，因此美国在裁军条约中将它列为最优先的裁军目标，并最促成苏联将其销毁。不过近年来随着美国霸权思想的日益嚣张，列车导弹又逐渐浮出了水面。俄罗斯方面首先公开提出要发展列车导弹，初步的意向是用亚尔斯或拉瓦导弹作为基础，发展出较为轻便灵活的列车导弹；与此同时关于中国的列车导弹的消息也不断在网上披露，据一些外国媒体报道，中国计划在东风41在基础上推出一款列车机动版。因为东风41导弹也是一种大威力洲际导弹，最多可以携带8~10枚分导式弹头，如果推出列车版其威慑力不亚于当年的ss24。而近期中国在网络上又出现了一种新型导弹列车的模型照片。更是充满了中国特色：因为该导弹列车是从山体中的洞库中开出来的。所周知，中国火箭军拥有大量的地下洞窟和隧道，外国媒体称推测中国的火箭军的山体隧道总长度高达数千公里，是一个不折不扣的地下长城。此前曾有一些军事分析认为，中国火箭军在发展铁路机动导弹时，可能会充分利用这些山体隧道和洞库，现在通过这个模型可以看出：中国火箭军似乎也确实是这么做了！中国的导弹列车，可以直接开到山体洞库中隐蔽和隐藏！另外中国还有大量的山区铁路，并拥有大量的山洞和隧道，也非常适合列车手机导弹进行隐秘机动。与苏联的ss24相比，中国的列车导弹显然具有更高的隐蔽性和抗打击能力：根据模型推测，中国的列车导弹平时是停在山体洞库中的，即便敌方发动首轮核突袭，也无法将深藏在洞窟中的导弹列车给摧毁；即便洞库口被摧毁的话，列车导弹也可以通过车载方式从备用洞库或浅埋洞库中开出去发动报复性核打击。因此中国的导弹列车可以说是充满了中国式的智慧，既发挥了火箭军几十年来所建造的地下长城的作用，同时又充分发挥了列车的高速性和机动能力，有利于进一步发挥中国火箭军的威慑能力。

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