3年造出核列车俄军又一款战略大杀器,装

科斯特—罗马一个令人陌生但却代表死亡的名字，曾经是苏联战略火箭军最重要的代号之一。科斯特—罗马战略火箭师装备着世界上独一无二的SS-24铁路机动发射的战略导弹，SS-24洲际导弹根据美俄之间《第二阶段削减战略武器条约》的规定，在年全部销毁。但是如今，美国在特朗普的领导下，不但肆意退群，还表示未来将不会续签削减战略武器条约，为此，俄罗斯方面公开表示，准备复活曾经的科斯特—罗马死亡列车。（曾经令整个西方恐惧的SS-24火车导弹）俄罗斯卫星通讯社7月23日报道称，早在年时，就有俄罗斯国防工业部门的消息人士对卫星通讯社透露称，俄罗斯正在开发代号为巴尔古津的新式铁路机动式战略导弹。并且强调最新的巴尔古津战略导弹的性能已经远远超过了过去的SS-24洲际战略导弹，一旦投入部署，其威慑力并不亚于亚尔斯和布拉瓦两种俄罗斯现役的战略导弹。（俄罗斯最新研制的巴尔古津采用了SS-24的成熟技术）提及火车战略导弹，还是要首先回到苏联，看看令人生畏的SS-24手术刀洲际弹道导弹到底有什么过人之处。和其他的俄式洲际导弹不同，SS-24洲际导弹由于采用铁路运输并且是机动部署，因此，该导弹采用了固体火箭发动机，这样可以有效保证导弹在机动部署时的安全性。在苏联历史上，由于多使用液体燃料弹道导弹，所以也曾发生过多起导弹液体推进剂腐蚀穿了燃料箱，从而导致的重大事故。而SS-24导弹整个装在火车上，火车行驶时，如果液体燃料来回晃动，万一腐蚀了导弹外壳，那不仅会发生重大事故，同时还会被美国的间谍卫星发现，从而暴露苏军的导弹列车。所以为了彻底保障安全，SS-24采用了苏联很少见的固体火箭发动机。（正在装填的SS-24洲际导弹）作为苏联第一代铁路发射的战略导弹，SS-24长宽尺寸是严格依照苏联当时标准列车设计，不过为了确保导弹的射程，SS-24的弹体长度还是比一般的苏式闷罐车要稍微长一点，所以为其专门设计的车厢也比一般的苏式闷罐车长一点，但是这么一点点区别在繁忙的苏联铁路运输线上很难被察觉。在苏联时代，一列标准的死亡列车由3个内燃机火车头，8～12节车厢组成，每一列死亡列车都携带3枚SS-24洲际弹道导弹。SS-24洲际导弹最大射程约为1.3万公里，从苏联西部和远东两个地区发射，足以覆盖美国本土全境。该导弹携带有10枚TNT当量在10～35万吨之间不等的热核弹头，可以毫不夸张地说1枚SS-24足以把一个类似于英法德这样的列强国家炸回到石器时代。因为对于类似于英法德这样的国家而言，由于其国土面积相对狭小，人口和工业也高度集中，同时摧毁10个大中型工业、经济中心，那么整个国家基本也就报废了。（从外观上，科斯特—罗马和普通的苏联货运火车几乎没有区别，因此很难被跟踪监视）在冷战结束后解密的资料中可以得知，苏联的SS-24洲际导弹是美国最为忌惮的一种战略武器。这是因为，苏联当时的陆基战略导弹大多为固定井式发射，尽管苏联对导弹发射井也进行了一定的伪装，但是依然很容易被间谍卫星发现。而苏联当时的战略导弹核潜艇和潜射战略导弹的性能都不如美国同期水平。但是唯独采用铁路机动的SS-24是美军当时无法有效监控的先进战略导弹。苏联在解体前，是世界上铁路系统最发达的国家，根据当时的统计，每天在苏联各地的铁路上同时奔驰的列车超过列，而要在这列火车中找到区区12列科斯特—罗马死亡列车，说是千里挑一真是一点也不夸张。而且由于火车速度很快，即使偶尔撞大运，追踪到一列导弹列车，也不过仅仅几分钟，因为间谍卫星的运行轨迹是固定的，而苏联火车很快就会消失在美军间谍卫星的观测范围之内。美军曾经估算，如果要完全监视苏联的12列死亡列车，总共需要多达颗专门的间谍卫星，24小时对苏联进行监视，这种手笔别说是当年，即使今天的美国也做不到。所以SS-24战略导弹才成为美国最为忌惮的俄罗斯战略武器，并且在美俄《第二阶段削减战略武器条约》中明文规定，必须拆除。（在特朗普当政前，美俄的核裁军已经取得了巨大的成果，双方的核弹头从冷战最高峰的近4万枚，削减到如今的多枚，然而，懂王当政后，一切都变了）如今，由于美国自己已经不再遵守原先的承诺，并开始着手进行一系列先进导弹的开发研制工作，所以俄罗斯也终于被迫放弃了一直遵守的条约，同样开始大规模研制全新的武器装备，以对抗美国的威胁。这其中最重要的正是美国在冷战时期就已经忌惮不已的死亡列车。根据俄方的消息称，最新版巴尔古津借鉴了很多SS-24的成功经验，比如其载荷都是10枚10～35万吨TNT当量的核弹头，而且每一列死亡列车同时搭载3枚巴尔古津导弹，这样一列死亡列车即可搭载30枚核弹头，全部扔出去，小半个欧洲都将退回到石器时代。不过巴尔古津导弹也采用了一系列新技术，根据介绍，巴尔古津导弹在射程载荷不变的情况下，导弹的尺寸明显要小于SS-24，因此可以使用普通尺寸的车厢进行运输，从外表上看与普通货运列车毫无区别，这样就再一次提升了火车弹道导弹的隐蔽性，美军如果想要从那众多的俄罗斯列车中识别出死亡列车的难度也更大。（世界核去核从，最重要的一点是，必须有人能够平衡并遏制美国不断扩张的野心）而且巴尔古津导弹的一个最大优势在于，其反应速度甚至要高于陆基轮式发射的白杨M和亚尔斯两种弹道导弹。因为白杨M和亚尔斯通常有数个预设阵地，因此在发射前，导弹抵达发射阵地后，需要临时输入导弹的飞行轨迹，并由弹载计算机确保导弹在飞行中不偏航。而巴尔古津直接和卫星导航系统联通，一旦接到命令，可以随时停车发射，其发射准备时间只有其他俄式陆基机动导弹的一半左右。根据俄罗斯战略武器专家弗拉基米尔·叶夫谢耶夫的预测，目前巴尔古津系统的设计已经定型，只要俄罗斯国防部下令，3～5年内俄军就会装备这种全新的核列车。估计美国军方得到这个消息恐怕又要睡不着觉了。

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