就是要搞事俄罗斯这款末日核武重启谁该颤抖

在前几天召开的俄罗斯卫星通讯社圆桌会议期间，俄导弹与炮兵指挥学院的院士西尔科夫表示，俄罗斯的武装力量在10年之后将有能力“确保世界和平与秩序”，这话听起来有点儿信口开河的感觉，但是永远不要低估战斗民族的胆识与魄力，他们既然能背着斧子上学，也就有能力说到做到，这不，有着“末日核幽灵列车”之称的铁路机动洲际导弹系统最近就要重启了。图注：俄罗斯RT—23（北约代号SS—24“手术刀”）铁路机动洲际导弹系统导弹起竖作业示意图，需要注意的是，该系统不具有行进间的导弹发射能力，导弹发射作业必须在停车时进行俄罗斯的铁路机动洲际弹道导弹系统最早可以追溯到上世纪60年代。当时美苏两国都在大力发展毁天灭地的超级武器，核武器自然是发展的重中之重，不过前苏联在这场核武竞赛中逐渐落了下风，原因是当时美国的战略核潜艇已经服役了，而前苏联的战略核潜艇在研制之中。既然海基不行那就发展陆基，苏联人将眼光投向了最不起眼的铁路列车。铁路列车相较井基和公路机动发射平台，具有隐蔽性好、机动性高、生存能力强等优点，其中，铁路列车极佳的隐蔽性是苏联军方最看中的，美国的“民兵”洲际导弹也曾试验过铁路机动发射，不过最后没有继续发展下去。图注：RT—23铁路机动导弹系统已于年停止战斗值班，目前在圣彼得堡的奥克佳布里斯卡娅铁路博物馆对外展出年，苏联第一代铁路机动弹道导弹系统正式开始服役，官方编号RT—23，北约内部代号为SS—24。SS—24导弹系统由一辆6—8个车厢组成的发射车编成，一辆列车就是一个作战单元，每个作战单元包括有2个导弹发射单元，两个发射单元隐藏在外观类似于普通货运列车车厢内，导弹发射时，列车车厢顶盖会侧向打开，导弹会从车型内起竖，发射筒会提供辅助的弹射动力将重达.5吨的SS—24导弹从发射筒中垂直弹射出去，SS—24导弹的弹体会在随后数秒内点火升空，然后携带着10枚总当量为35万吨的核弹头奔向1.1万公里之外的目标，完成毁天灭地的致命一击。年以后，随着国际核裁军条约的推进和俄罗斯海空基核打击平台的完善，RT—23系统开始逐渐退出现役，到年（一说年），俄罗斯战略火箭兵装备序列中的所有RT—23铁路机动弹道导弹发射平台已全部退役，退役后的RT—23系统被收藏在博物馆内对外展出。图注：比较少见的RT—23铁路机动战略导弹系统发射实景，RT—23导弹采用“冷发射”的发射方式，导弹在被弹射至30多米的高度之后弹体发动机才会点火，图中的烟雾是弹射装置高温燃气产生的，并非弹体的主发动机点火所产生根据俄罗斯《晨报》的消息，重启后的新一代铁路机动战略导弹系统还将采用原先的发射平台和发射方式，不过由于导弹更换为了重量更轻的SS—29“亚尔斯”（白杨M的升级型号，也称RS—24）洲际弹道导弹，新一代导弹列车的牵引车数量将缩减至1个，从而在外观上和普通的货运列车保持高度一致，以达到欺骗间谍人员和侦察卫星的目的。按照计划，新一代的SS—29铁路机动弹道导弹系统将于今年年底之前完成首次发射试验，并有望服役至年左右，进一步丰富俄罗斯战略火箭兵的先发制人和后发反击核能力。如果SS—29系统能够按计划在年底前完成发射试验并在短期内投入战备值班，这种“非主流”的战略导弹机动平台将成为俄罗斯非对称作战的又一利器，“确保世界和平和秩序”也将不再是痴人说梦。

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