还要啥吉姆尼小短轴越野车福特Trolle

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近日，福特发布了Troller的硬核越野版本：TrollerTX4，新车被有点老bronco的感觉。

TrollerTX4由福特巴西研发，小短轴，使用专属海军蓝跟Trancoso棕组合配色方案。

注：车头/尾主体部分漆色为海军蓝，车侧部分则可选择棕/绿/银色车漆

配置上，福特为其引入高位进气、涉水喉、侧踏板、带绞盘架的钢制越野保险杠、LED大灯，以及/70R17规格的倍耐力ScorpionMTR轮胎等。

有意思的是，在轮胎配置上，牧马人基本上都是75的高宽比，TrollerTX4仅为70，对比牧马人，TX4或许适合铺装路。

内饰部分，TrollerTX4延续了T4豪放野性的设计布局，在通风口及座椅等位置增加了一些橙色缝线作为点缀。

整车在驾乘舒适性上也有提升，配置了包括：前后双天窗、自动大灯、双区自动空调、支持AndroidAuto和AppleCarPlay的6.75英寸中控屏等等。

动力上新车继续搭载来自福特的3.2T直列五缸柴油发动机，最大输出为马力，峰值扭矩为牛·米扭矩，匹配6速自动变速器，带四驱系统，两速分动器及后差速锁。

新车专供南美市场，在巴西当地的起售价为,巴西雷亚尔，约合3.94万美元。

现在问题来了，同为小短轴硬派越野车，你是喜欢“小G级”日本吉姆尼，还是喜欢“小牧马人”巴西TX4？

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